Benne, tri-benne de SCHMID

Remorques de camions - Benne, tri-benne de SCHMID

2-, bzw 3-Seiten-Kipper von SCHMID, 6.900kg - 18.000kg GG  Besondere Merkmale der Baureihe ZK, bzw. DK : Tiefliegender Rahmen aus Stahlbauhohlprofilen in Schweißkonstruktion, verwindungssteif und standsicher beim Kippen ...

2-, bzw 3-Seiten-Kipper von SCHMID, 6.900kg - 18.000kg GG

 Besondere Merkmale der Baureihe ZK, bzw. DK :

  • Tiefliegender Rahmen aus Stahlbauhohlprofilen in Schweißkonstruktion, verwindungssteif und standsicher beim Kippen
  • Fahrgestellrahmen im Tauchbad feuerverzinkt ("Vollverzinkung") = höchster Korrosionsschutz
  • Brückenrahmen als Hohlprofilkonstruktion geschweißt
  • Ganzstahlboden aus 4 bzw 5 mm Feinkornstahl (optional 5mm HARDOX - hochverschleißfest)
  • Kipperbrücke im Tauchbad feuerverzinkt ("Vollverzinkung") = höchster Korrosionsschutz
  • Stahlbordwände verstärkt, durchgehend lasergeschweißt
  • Stahlbordwände im Tauchbad feuerverzinkt ("Vollverzinkung") = höchster Korrosionsschutz - Außenseite lackiert im RAL-Farbton nach Wunsch.
  • Bordwände seitlich und hinten abklappbar und pendelbar mit geschmiedeter Zentralverriegelung, nachstellbare Übertotpunktspanner, Anschlagnase außen über gesamte Bordwandlänge
  • Bordwandscharnierverstärkung
  • Bordwandhebefedern für Seitenbordwände
  • Stufenlos höhenverstellbare Zentralrohrdeichsel mit Polyamidgleitflächen spielfrei einstellbar
  • Getriebestützwinde, verzinkt, mit Last- und Schnellgang.

Besondere Merkmale - zusätzlich bei DK-AR :

  • Rampenschacht unter der Ladefläche, abschleißbar (Rampen optional)
  • Abstellstützen heckseitig klappbar für Rampenbetrieb
  • 4 klappbare Zurrringe (in vorderen Ecken aufgesetzt, hinten versenkt eingebaut)

 

Viele nützliche Zubehöre und Sonderausstattungen sind möglich : Aufsatzbordwände, Gitteraufbau verzinkt und pendelbar, Heckwand zusätzlich als Schwenktür, Abladeluke mit Hebel, Überfahrvorbereitung, ....